Caminando por la defensa del agua como derecho universal

El próximo sábado 11 de febrero 9.30 h, desde Enginyeria Sense Fronteres organizamos una ruta a pie por la ciudad de Palma. Contaremos con la colaboración de la AAVV El Coliseu y Vianants de Mallorca. A lo largo del recorrido descubriremos molinos y acequias desde la época musulmana que abastecieron a la ciudad. Uno de ellos es el Molí de’n Carreres de Camp redó, que se encuentra en el Espai Jove Tramuntana del Ayuntamiento de Palma.

A lo largo del itinerario reflexionaremos sobre la importancia del agua como bien y derecho universal. En consecuencia, fundamentaremos por qué defender su gestión pública, que garantiza la igualdad frente a la vida y sostenibilidad. También buscaremos comprender por qué pese a ser un derecho, diversas comunidades alrededor del mundo continúan luchando para asegurar su accesibilidad. Y cuál es nuestro vínculo con esta realidad y qué acciones podemos realizar.

Finalmente, nuestras compañeras de Vianants Mallorca explicarán qué problemáticas existen en la infraestructura de las ciudades, y que dificultan que sean espacios de encuentro y de vida en comunidad.

Detalle del itinerario:

10:00 h Salida y explicación en Can Alonso 

11:00 h Molí d’en Carreres en c/Felip II

12:00 h Plaça París

12:45 h Es Canòdrom

13:30 h Plaça dels Patins

Enlace del itinerario aquí

Actividad gratuita y abierta a toda la familia. ¡Os esperamos!

Foto de Adam Borkowski en Unsplash

Incertezas sobre el tranvía de Palma

Nota de prensa sobre el proyecto Trambadia.

CERTEZA, definición del diccionario de la RAE
1. f. Conocimiento seguro y claro de algo.
2. f. Firme adhesión de la mente a algo conocible, sin temor de errar.

Vianants Mallorca, Enginyeria Sense Fronteras Illes Balears (ESF IB) y Mob Mallorca (Mō Mā) presentan las alegaciones al tranvía de Palma poniendo en duda el proyecto en sí mismo, debido a la falta de datos y madurez del mismo.

El proyecto del tranvía que conectará Pl. Espanya y Aeropuerto suscita varios interrogantes.

Se trata de una nueva infraestructura con un coste estimado de 185 millones de euros que se justificaría según la versión oficial, como la forma de conectar barrios y atender a viajeros del aeropuerto.

Los requisitos para realizar la inversión en un tranvía son los siguientes:

  • Debe ir siempre ocupado, es decir, la demanda debe ser tal que no permita circular vacío. Esto se debe a que hablamos de una gran inversión en una infraestructura costosa y FIJA.
  • Debe estar integrado en una red de transporte que ya funcione perfectamente para así conformar un todo en forma de red y que sirva para conectarnos fácilmente.
  • Debe apuntar hacia la descarbonización y liberación del espacio público por parte del coche privado.

La lectura del documento donde se expone el proyecto del futuro tramo del tranvía no permite dar contestación inequívoca a los tres puntos anteriores. Tampoco responde a todos los detalles que debería responder un proyecto de semejante envergadura económica.

Por otro lado, no hemos podido acceder a nada que confirme la procedencia del coste total de la obra ni tampoco conocemos si los 185 millones de euros incluyen los coches del tranvía. Además de no disponer de estudio alguno sobre los gastos de gestión y mantenimiento, no sabemos cuál será el modelo de gestión, si pública o privada.

Un proyecto de semejante envergadura debería estar basado en datos sólidos y actualizados para ser presentado y comunicado con claridad y transparencia a los contribuyentes de esta Comunidad Autónoma con suficiente antelación para permitir el debate público.

En Vianants Mallorca, Mō Mā e ESF IB somos conscientes que las gestiones llevadas a cabo hasta hoy para construir el tranvía desde la plaza de España al aeropuerto están ya tan avanzadas que ninguna alegación se tendrá en cuenta.

Presentación del proyecto Trambadia

Estudios sobre los que se fundamenta el proyecto actual del tranvía:

  • En el año 2001 se redactó el “Estudio de alternativas de trazado y modo de transporte para enlazar Mallorca con el aeropuerto de Son Sant Juan”, donde la elección del tranvía ha sido la única opción y no ha competido con la alternativa del bus eléctrico articulado.
  • “Estudio de la demanda del tranvía de la Bahía de Palma”, realizado por CINESI a septiembre de 2009.
  • Estudio informativo del primer tramo de la fase I del tranvía de la Bahía de Palma, 2010.
  • Plan Director Sectorial de Movilidad de las Islas Baleares, 2016 y 2018.

El tranvía es una necesidad o simplemente es una baza a favor dentro del marketing electoral.

Como ciudadanos y contribuyentes necesitamos respuestas a partir de datos fehacientes, actualizados, contrastados.

Desde Vianants Mallorca, ESF IB y Mō Mā, debido a las repetidas obras faraónicas mejorables o inservibles que han venido sucediéndose en la isla, como son el Palma Arena, el Metro de Palma o el hospital de Son Espases, que obedecieron a criterios de partido más que a necesidades reales de la población residente, nos vemos obligados a señalar la urgencia de auditar externamente el  proyecto por parte de consultores elegidos por unanimidad entre los partidos que nos representan.

FIRMANTES:

  • Vianants Mallorca
  • Enginyeria Sense Fronteres Illes Balears
  • Mō Mā – Contacto: Andrés Seguí Correa

Descarga la nota de prensa aquí debajo

Foto de Adam Borkowski en Unsplash

Reunión informativa del Departamento de movilidad con entidades sociales

El pasado viernes 25 de noviembre fuimos invitadas junto con otras asociaciones de influencia local como el GOB, Greepeace, Vianants Mallorca o Biciutat a una reunión informativa promovida por el Departamento de movilidad, donde se nos presentó uno de los tres proyectos que conforman el Trambadia. El mismo consiste en un tranvía en superficie que, en este primer tramo, discurrirá entre Plaza España y el aeropuerto. Las obras comenzarán en 2023, con unos veinte millones de euros aportados por el Ministerio de Transporte y se estima que esté operativo en 2025.

Si bien somos conscientes de la importancia del transporte público, aprovechamos que el proyecto está en fase de alegaciones para reclamar que este tipo de infraestructuras sean debatidas en procesos participativos desde sus comienzos. Esta postura que defendemos se debe a que hemos visto que el recorrido que hará el tranvía se definió sin haberse tenido en cuenta qué infraestructuras tienen prioridad dentro del Plan director de movilidad de la isla, como por ejemplo: una verdadera red de vías para ciclistas, el tren corredor de Llevant, la ampliación de la red de metro hasta el ParcBit o que el recorrido del tranvía llegue hasta el hospital general Son Espases.

No obstante, celebramos que el Ayuntamiento se posicione inequívocamente en favor de una movilidad sostenible favoreciendo el transporte público.

Esperamos y deseamos que esta sea la primera de muchas decisiones valientes en un contexto de crisis climática ya presente y no una medida oportunista, de cara a la elecciones de mayo.

La información oficial sobre este proyecto la puedes encontrar aquí: ww.trambadia.org

Una vez más, volvemos a la Cósmica

Para poneros en contexto, la Cósmica es el encuentro anual de la Federación Ingeniería sin fronteras. Es decir, nos encontramos todas las ISF del país para por ejemplo, ponernos al día de las actividades que se desarollan en cada una y pensar estrategias que promuevan lograr nuestros objetivos sin perder de vista nuestros valores. También aprovechamos para tener talleres de formación interna y de los grupos de trabajo federales, es decir, de temáticas transversales a todas las ISF. Por ejemplo, este año, el grupo de Género organizó un taller que nos invitó a reflexionar sobre aquellas actitudes machistas que todavía tenemos que pulir y aquellas que hemos conseguido eliminar. Además, nos presentaron una compilación de canciones que han sido hits y que, por más normalizado que lo tengamos, son terriblemente machistas.

Finalmente tuvimos la asamblea federal, que es el espacio en el cual se presenta toda la información sobre la gestión de la federación, dirigida por la junta federal, que la componen voluntariado electo de las diferentes ISF.

Conociendo problemáticas locales

El voluntariado de ESF Galicia organizó la Cósmica en Lugo y, además de los espacios que contamos anteriormente, nos llevaron a conocer una de las nuevas problemáticas a las que se enfrenta la España vaciada: la expoliación eólica. Es que, tal como nos explicaron las compañeras de las plataformas as Xente de Oscos-Eo, Eólicos na Mariña Así Non, Stop Eólicos Negueira e Alto Miño Eólica Así Non, diferentes empresas han encontrado un nicho de negocio perfecto para sembrar los campos con aerogeneradores, sin importar la vida de las personas ni el medio ambiente -uno de los grandes proyectos invade la reserva de la Biosfera Río Eo, Oscos y Tierras de Burón-. Uno de los habitantes de la zona nos comentó cómo fue cambiando vecinos por torres de acero con unas aspas de 50 m. Otra vecina y una de las principales impulsoras de la plataforma Eólicos na Mariña Así Non, nos manifestaba su tristeza al volver a su tierra y ver como todo el esfuerzo por repoblar la zona y promover el turismo rural estaba siendo tirado por la borda a cambio de un margen de beneficio ínfimo para la población local e inviable a largo plazo. Tras escuchar los testimonios, iniciamos el debate para encontrar estraegias que den más visibilidad a esta problemática que es común a varias provincias del país y de qué manera conectar a diferentes plataformas para poder incidir políticamente y que estos debates resuenen en los espacios de poder gobernamentales.

¡Hasta el año que viene!

Como veréis, ¡fue un fin de semana largo muy completo! . Y siempre hay espacio para la vertebración, en un ambiente donde se respira las ganas de dejar el mundo más justo y solidario. Nos volvemos a casa con la mochila cargada de ideas, más conscientes de la lucha de otros territorios y con ganas de volver a reencontrarnos. El año que viene, nuestras compañeras de MGI Euskadi nos recibirán en su casa. Mientras tanto, os compartimos el enlace a la entrevista que hicieron las compas de ESF Galicia a diferentes asistentes a la Cósmica sobre sus sensaciones de la misma.

Aigua és vida, aigua és oportunitat d’igualtats per a tothom

El proper 28 de juny farà 12 anys que l’Assemblea General de les Nacions Unides va reconèixer de forma explícita el dret a l’aigua i al seu sanejament com a bé essencial per l’assoliment dels Drets Humans. Ja fa molt de temps que la nostra societat lluita per protegir aquest bé. Tot i així,  sembla que l’aigua, bé públic i vital, corre el perill en tornar-se un bé privat i escàs. Tant a nivell local com a escala global.

A les Illes Balears, més enllà de la condició d’insularitat i el fet de gaudir d’una hidrografia propícia per a la seva producció-regeneració, hi ha molts factors que posen en risc l’abastiment d’aigua.  La turistificació i la gran pressió que s’esdevé del liberalisme econòmic que fa el possible per identificar privatització amb cures i sostenibilitat -garantint infraestructures i tecnologies necessàries pel seu manteniment, sanejament i abastiment- son una amenaça constant per al seu accés.

Així mateix, a nivell global, el canvi climàtic que s’accelera degut a una cultura del consum insostenible així com per una cultura occidental intervencionista en països rics en recursos naturals, té conseqüències devastadores. Per exemple, la ràpida desforestació del pulmó verd mundial que és l’Amazonia que permetin plantacions intensives de soja per poder alimentar l’excessiva producció ramadera; o la imparable construcció d’hidràuliques a mans de grans corporacions financeres occidentals que contribueixen a la sequera local i ‘segrest’ de l’aigua de comunitats ancestrals de pobles originaris.

Vine a conèixer l’antiga ruta de l’aigua cap a Palma!

És en aquest marc que us fem proposta de conèixer d’una manera crítica i creativa la història de l’abastiment hídric a la ciutat de Palma. D’una banda, per conèixer tradicions i coneixements de cultures mil·lenàries, com a l àrab, de la que vam aprendre com tenir cura de l’aigua i procurar-ne un bon ús. D’altra banda, per participar d’un espai que ens permeti revalidar el valor d’aquest bé per defensar-lo i protegir-lo, i  ser conscients com la nostra cultura del consum té conseqüències a nivell global.  

Honrem la memòria de l’aigua, dret fonamental contra l’empobriment sistèmic.
Apunta’t a la bicicletada familiar!

Dissabte 11 de juny a les 9.30 a Casal de Barri San Alonso.
C/Castellarnau, 4. Palma.

Coneixerem les antigues fonts, síquies, safareigs i molins que han nodrit d’aigua a la ciutat de Palma.
L’aigua és un bé global, protegim-la!

Aquesta activitat tindrà una durada aproximada de 2.30 h i pots consultar la ruta fent clic aquí.

Aquesta és una Acció Barrial- Itineraris transformadors, coordinada pel projecte Fòrum Comunicació, Educació i Ciutadania impulsat per Enginyeria Sense Fronteres de les Illes Balears en col·laboració amb l’AAVV Coliseu, i que compta amb el suport de Direcció General de Cooperació de les Illes Balears.

Agraïm la col·laboració d’EMAYA que obre les portes a la Síquia de la Vila.

Vols saber més sobre aquesta problemàtica?

Tot seguit us adjuntem diferents documents per aconseguir una formació e informació crítica sobre la situació de l’aigua  i que ens conviden a un canvi de model en la seva preservació i consum que té un impacte global:

Crespo Garay, C.
La deforestación del Amazonas alcanza niveles históricos debido al consumo de carne.
https://www.nationalgeographic.es/medio-ambiente/2020/06/deforestacion-amazonas-alcanza-niveles-historicos-debido-consumo-carne

ESF Catalunya.
Les aigües tèrboles d’Agbar a Mèxic
https://esf-cat.org/es/blog/2022/04/27/nou-episodi-del-podcast-fins-lultima-gota-les-aigues-terboles-dagbar-a-mexic/

Fundació Conama.
El agua en Baleares es el tema de mayor preocupación para la adaptación al cambio climático.
https://www.iagua.es/noticias/fundacion-conama/agua-en-baleares-es-el-tema-mayor-preocupacion-adaptacion-al-cambio-climatico

Pérez Sancho, J.
Avances hacia el Derecho Humano al Agua en la nueva directiva de agua potable.
https://www.cicra.coop/2022/03/21/avances-hacia-el-derecho-humano-al-agua-en-la-nueva-directiva-de-agua-potable/

Pinyol Jiménez, G.
Algunas consideraciones sobre el desplazamiento climático.
https://migracionesclimaticas.org/algunas-consideraciones-sobre-el-desplazamiento-climatico/

Wesselmann, H. C.
El derecho humano al agua en las Islas Baleares.
https://ceigram.upm.es/wp-content/uploads/2020/08/TFM_Wesselmann_Hannah_Charlotte_El-Derecho-Humano-al-Agua-en-las-Islas-Baleares-1.pdf

Postales sonoras. Sororidades globales, nos acompañamos

Hace unos meses, compartimos unas jornadas de convivencia con mujeres defensoras de la tierra y a raíz de ello, decidimos emprender esta nueva iniciativa, en el formato de postales sonoras. Actualmente, nos enfrentamos a una crisis medioambiental, económica y social, donde las mujeres y niñas se encuentran especialmente afectadas. Son ellas las que se están movilizando a través de redes feministas, antirracistas y ecologistas para demandar una respuesta urgente. Necesitamos políticas fuertemente comprometidas con ellas y queremos que su testimonio llegue lo más lejos posible, que nos sirva para aprender y también, para exigir un cambio de paradigma en las relaciones norte-sur global.

En esta primera entrega, os invitamos a escuchar qué significa para las activistas Jaqueline, Ana María, Yubitza y Marina (Colombia), Yadietu (Sáhara occidental) y Susana (México) la sororidad y qué sienten y qué encuentran en estos espacios.

22 de Marzo: Día mundial del agua

Fue en el año 2009, cuando se consiguió que en nuestra constitución se añadiera el agua como un derecho humano y no fue con poco esfuerzo…” La persona que me cuenta esta historia es Mirtha Téllez León, una de las personas que componen Mosoj Causay, una pequeña ONG que lleva desde 1994 trabajando por el pueblo boliviano desde Cochabamba. Me comenta esto en una conversación por teléfono, a casi 9500 kilómetros de distancia. Seguramente, desde Mallorca, estas ideas que me transmite no tengan el mismo peso.

Hago por saber un poco sobre su historia de vida, por qué trabaja en una ONG y cómo llegó a ello. Me cuenta que todo empezó con un grupo de voluntariado formado por estudiantes universitarios. En los inicios, trabajan conjuntamente con una parroquia del barrio. Durante los años 1992-1993 se produjo una fuerte sequía en Bolivia, que tuvo como consecuencia una gran migración desde zonas rurales hacia la ciudad.  A raíz de ello, este grupo de voluntariado se organizó para dar desayunos a las personas que llegaban.

Pero esta asistencia era algo más: Era un movimiento de solidaridad entre personas, sin la colaboración de organismos públicos. Las personas a las que ayudaban vivían de la agricultura, por culpa de las fuertes sequías tuvieron que cambiar su vida y buscar la supervivencia en la ciudad. A pesar de que al principio no repararon en ello, poco a poco, las personas voluntarias fueron profundizando en éstas historias de vida.

Fruto de la sensibilización generada por esas actividades solidarias, surge la posibilidad de conformarse jurídicamente como ONG, con el objetivo de aprovechar proyectos de fortalecimiento en comunidades desfavorecidas que promovía el gobierno Boliviano. Entonces fue cuando fundaron Mosoj Causay, que en quechua significa Nueva Vida.

A inicios del siglo XXI, la población de Cochabamba consiguió repeler la privatización del servicio de agua. A pesar de ello, a día de hoy existen regiones cercanas a la misma en las que las personas no tienen acceso a ella. Esta carencia se hace más latente en las zonas rurales y montañosas, donde no existen sistemas de abastecimiento público.

En nuestra conversación telefónica, Mirtha me cuenta cómo tuvieron que soportar que el grupo empresarial estadounidense-holandés Bechtel Corporation consiguiera durante unos meses la concesión del abastecimiento de agua, es decir la privatización de su acceso.  

El objetivo de esta multinacional era hacer negocio a costa del agua, agua destinada a los cultivos y hogares de los habitantes de Cochabamba. Camuflada detrás del nombre Aguas del Tunari, nombre del parque nacional situado al oeste de dicho departamento, ésta empresa consiguió adular al gobierno de la ciudad para cerrar un contrato de 40 años. El mismo entró en vigor sin una inversión en infraestructura u otra mejora que repercutiesen favorablemente a la ciudadanía.

Hablamos sobre cómo el nuevo contrato privatizaba no sólo la red de aguas municipal, sino aquellos pozos de zonas rurales que algunas familias o pequeñas comunidades habían cavado, lo que suponía tanto el cobro por esta agua como el aprovechamiento de sus infraestructuras.

En septiembre de 1999 se firmó el contrato otorgando a Bechtel y a su co-inversora, la española Abengoa, el control de la compañía de agua de la ciudad por un período de 40 años. Todo ello en unos términos de gestión del servicio poco ortodoxos, donde se producen subidas en el precio del suministro de agua, que en algunos casos llega hasta multiplicarse por cinco.

Con este clima y con el lema “El agua es nuestra ¡Carajo!” la ciudadanía se manifiesta y va tomando literalmente las calles. Las movilizaciones, iniciadas por la población usuaria de los sistemas de riego rurales, poco a poco gana el respaldo de los habitantes de la ciudad. Personas campesinas a quienes la subida de precio les suponía una verdadera tragedia, se ven atendidas por residentes en barrios humildes y otros no tanto. Cooperativas, campesinos, comités de agua, todos se unieron al movimiento, todas organizaciones independientes a la alcaldía.

El 10 de abril de 2000, el gobierno del país (dirigido en la época por el ex-dictador Hugo Banzer), con un saldo de más de 175 heridos y un muerto (Víctor Hugo Daza), anunció que el contrato con Aguas del Tunari quedaba rescindido. Triunfo del pueblo movilizado.

Esta historia nos hace ver cómo a veces nos dejamos llevar por ideologías que retratan a otros pueblos de obsoletos o infantiloides, y las relegan a países o zonas “subdesarrolladas”. Las carencias de derechos existen a lo largo y ancho de nuestro mundo, independientemente del país. Y el denominador común no es otro que el capitalismo, el feroz objetivo de una concepción cultural del yo supremacista. Esperemos que lo vivido por el pueblo boliviano nos sirva de ejemplo para conseguir una sociedad más justa.

Hoy en día, Mirtha y el voluntariado de Mosoj Causay desde Cochabamba, siguen junto a las comunidades rurales gestionando y realizando obras para que el agua sea un derecho.

Referencias


democracyctr.org “Bechtel vs. Bolivia. Detalles del caso y de la campaña” https://democracyctr.org/es/archivo/la-guerra-del-agua/bechtel-vs-bolivia-detalles-del-caso-y-de-la-campana/

Coordinadora de defensa del agua y la vida https://www.voltairenet.org/article120357.html